网上有关“ 三菱空调外机不启动 ”话题很是火热，小编也是针对三菱空调外机不启动寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

1、可能是因为三菱空调遥控模式不正确。2、可能是因为电源断了，检查电源电路。当交流接触器受到损坏的话，室外机和压缩机接收不到电源，室外机也就无法进行正常工作了。3、可能是因为电脑板故障，当室外机不运行也会有可能是电脑板的故障。4、可能是因为空调元件损坏，会导致空调室外机出现不工作的情况。空调压缩机启动电容、压缩机损坏时会导致空调室外机不转，空调室外机风扇损坏时也会导致空调室外机不转。建议处理方法：1、如果是因为三菱空调遥控器模式不正确，则需要将模式调整到“制冷”模式的状态即可。2、如果是因为电源问题，则需要观察室外机有没有工作声音。如果是因为室外机风扇运转，则说明控制电路基本正常。在此时应观察压缩机有没有启动，如果压缩机没有启动，则应该检查电源是不是正常。如果不正常，则需要找专业人士上门维修处理。3、如果是因为电脑板故障，则需要检查电脑板是不是正常工作，如果产生了异常，就要找专业的维修人员检查修复即可。4、如果是因为元件损坏，则需要对空调压缩机进行维修或者更换。而空调室外机的风扇损坏的时候就应该更换室外机风扇即可。

三菱空调有保护装置，这几天气温太高的缘故，否则要烧马达的在，11年前设计的都在36度以下，我也是三菱，中午不制冷，傍晚就好了，不是空调坏，晚上我冲洗了一下，因为灰尘粘在上面不散热，这种故障一般发生在室外机上。

1.首先检查压缩机是否运转，测量室外接线盘①～②之间有无电源电压，如果没有，检查吸气热敏电阻和热交换器热敏电阻是否正常，如果不正常，更换热敏电阻，如正常检查室内机室内印刷电路板。

2.①～②如电压正常，短路51C后看压缩机是否运转。如不运转，检查压缩机是否卡缸，电机是否断线，检查压缩机电容器是否正常，如不正常需更换电容器或压缩机。

3.短路51C后压缩机运转，51C不良（压缩机用过电流保护器，51C动作后约1小时内不复原），这时检查送风循环是否畅通，（冷气时：检查室外机过滤网是否过脏，暖气时室内机过滤网是否过脏），检查制冷剂是否过多，系统里是否混入空气，造成压力过高，电流过大，造成机器保护。

通常情况下，发现三菱空调开机绿灯亮，黄灯一直闪烁可以从以下几点去分析和判断故障：

1.室内机组：正常工作时其指示灯亮，如果灯不亮，机组故障原因可能是电源保险熔断，压缩机电机或风扇电机损坏等。

2.室外机组：正常工作时其指示灯不亮，只有发生故障时相对应指示灯发亮，其指示灯在室外机控制面板上排列顺序，由右向左依次为1、2、3、4。当它们发亮时所表示的故障原因及处理办法如下：

1、灯亮，电源相序不对，逆相防止器动作。此时若将三相电源中任两相对换接法，即可使1灯熄灭，就可以启动机组。该故障一般在安装好后首次启动时发生，正常运行中不会发生此故障。

2、灯亮，低压不足，要检查吸气、排气的压力，如发生在补充制冷剂后，可能是制冷剂过多。

3、灯亮，高压不足和缺氟。此时要对机组进行检漏，对漏气部位进行修补后，补充适量制冷剂。

4、灯亮，感温头故障。恒温器损坏或接触不良。当1、2、3、4灯全亮时，则为外机面板控制故障，或变压器烧毁。

如果您还解决不了，请找维修人员来处理！希望能帮到您！

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不制冷原因很多，

可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。

压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。

高压过高过热的原因及排除：

1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。

2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。

3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。

5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是：

1，控制电路板故障。

2，温度感测器过载，资讯错误。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，

建议找专业维修人员检检视看。

希望能帮到您，满意请采纳。谢谢…

三菱重工空调不制冷，只有风

不制冷原因很多，可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或

空调不制冷，外机不运转，且外机发烫

温控器坏了，温度误报

或室外机的散热器脏了，过热保护

或系统堵塞了，高压保护或热保护，过流保护

或电压不稳，低压保护

以上都有可能，仔细检查吧我是电工

空调突然不制冷了外机管子是热的

夏天是制冷外面有热量散发不会有滴水现象，而内机散发冷气产生冷热交换，在管子里有水流出，如果没有流出也就是空调不会制冷，需要加氟查漏了。

三菱重工中央空调显示板出现02E无法开机，外机内机均不运转

请参考三菱重工中央空调故障程式码一览表

程式码 故障内容

无显示 电源问题；保险丝熔断；X、Y、Z讯号线连线不良；线控器不良。 E1

线控器与内基板通讯不良。

（定频一拖多机器，1个线控器控制多台内机时，其中1台内机电源OFF或者内机地址重复可导致E1)

E2 室内机地址重复或者1个讯号线系统超过49台内机。

E3

检测不到室外机。（内机板讯号线CNK端子保险丝熔断出现E3, 如果保险丝熔断，改插接CNK2端子。）

E5

室内外机通讯不良；外机电源OFF。 （多台内机出现E5，一般外机电源OFF）

E6 室内热交温度感测器断线 E7 室内环境温度感测器断线

E8 制热时过负荷保护（内机热交温度超过68℃） E9

① 内机浮子开关动作

（仅限于带浮子开关的风管机、嵌入机、超薄风管机内机）。 ②对于无浮子开关的机器，电源电压过低（额定电压70%以下）造成。 ③对于20P柜机是内风机电流过大、压缩机排气温度过高或高压保护导致。

E10 1个线控器控制多台内机，内机数量太多（17台以上）。 E11 使用线控器设定内机地址， 1个线控器控制2台以上内机。 E12 室内机地址开关设定不良。

E14 定频一拖多机器，室内主机与子机之间通讯不良；地址设定不良。 E15 室内机吹出温度感测器断线。（适用于带出风感测器KX风管式新风机） E16 室内基板不良。（KX4机器适用）

E28 线控器上的温度感测器断线。（设定线控器温度感测器有效时） E30 内外机连线不匹配；内机对应的外机机号是子机机号。 E31 室外机地址重复。 E32 电源欠相或者反向。

E33 压缩机过电流。（执行中电流）

E34 52C2二次侧T相电源欠相。（KX主机CT2检测的电流为0） E35 制冷过负荷执行。（外机热交温度超过70℃）。 E36 压缩机排气温度异常（KX、KX4超过130℃）。 E37 室外热交温度感测器断线。 E38 室外环境温度感测器断线。 E39 压缩机排气温度感测器断线。 E40

① 高压开关63H1动作； ② 压缩机内部热保护49C动作；

③ 压缩机排气温度开关动作（10P单元机）或温度过高（FX、LX）； ④ 电源电压过低（单元机）。

E41 功率模组温度过高（KX、KX4机器） E42 压缩机过电流（启动过程中的电流过大） E43 室内机连线台数或容量超过规定值

E45 变频控制基板通讯异常

E46 同一讯号线系统中混用自动地址、手动地址和线控器地址设定 E48 室外直流风扇异常（KX4机器） E49 低圧异常（PSL），（KX4机器）。

E53 吸入管温度感测器断线（Tho-S）（KX4机器） E54 高压压力感测器断线（PSH）（KX4机器） E56 功率电晶体温度感测器断线(Tho-P1)（KX4机器）

E57 63L低压开关动作；冷媒不足；压缩机没有运转（单元机）。 E59 压缩机启动不良(CM) （KX4机器） E60 压缩机转子位置检出异常(CM1) E61 室外主、子机之间通讯异常 E62 室外子机地址设定不当 E63 E75

紧急停止（KX4机器）

讯号线连线不良，讯号线短路。（集中/中央控制器适用）。

2．无线遥控机型故障程式码检查

由于遥控机型没有显示屏，故障程式码不能直接显示，所以要根据执行指示灯和检测指示灯的闪烁次数判定故障程式码。 2.1 单元式遥控机型故障程式码检查 执行灯(绿) 检测灯(黄) 故障程式码 闪亮1次 E6 闪亮2次 E7 闪亮4次 E9 闪亮5次 E57 闪亮6次 E8 闪亮2次

E40

2.2遥控机型故障程式码检查 执行灯(绿) 检测灯(黄) 外机数码管显示 (SW1开关在1档) 故障程式码和含义

闪亮1次 E6 室内热交温度感测器断线 闪亮2次 E7室内吸入温度感测器断线 闪亮3次 E5 室内外通讯不良 闪亮4次 E9 浮子开关动作

闪亮6次 E8 暖房过负荷 一直闪亮 内机之间执行模式冲突 闪亮1次 E37 E37 室外热交温度感测器断线 闪亮2次 E38 E38 室外环境温度感测器断线 闪亮4次 E39 E39 压机排气温度感测器断线 闪亮4次 E40 E40压机排气温度过高 闪亮5次 E40 E40 室外高压开关63H动作 闪亮5次 E57 E57室外低压开关63L动作 闪亮7次 E32 E32室外电源相序反或缺相 闪亮7次

E33

E33压缩机过电流

空调今天突然不制冷了！外机也转！（昨天还好好的！）

先确定外机压机转不转，再用手摸外机的两个铜阀凉不凉，如果不凉或凉的不寒手，就缺氟。

空调不制冷有个常见的原因便是缺氟，常称为缺雪种。如果你发现自己家中的空调制冷效果没有以前那么好了多半就是因为制冷剂不足或者泄露。

解决方法：这种不制冷的原因大多数在已使用三四年以后的空调，大部份也是一种正常的现象，属于长时间使用而使得空调冷媒（即我们常说的氟利昂或雪种）的正常消耗，但这只是表现为空调与以前正常情况相比制冷不够，并不会完全的不制冷，因为只是压力不够，不会与正常值相差太远，这时候您只要找一家正规的维修网点补加就行了；当然也有的是因为安装原因或机器本身的原因漏雪种，这是一种常见且比较容易查找到的原因，这种问题处理起来是也是比较容易的。用压力表查压，不够的话补加就行了。

关于“三菱空调外机不启动”的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！