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三菱重工海尔空调故障代码及故障原因:
1、显示E1:功率模块过热、过流、短路。?
2、显示E2:电流传感器感应电流太小。?
3、显示E4 :制热时压机温度传感器温度超过120℃ 。
4、显示E5:过电流保护。?
5、显示E6:室外温度传感器故障。?
6、显示E7:室外盘管传感器故障。?
7、显示Ea:电源超欠压。?
8、显示Ec:制冷时室外热交传感器温度超过70℃保护。?
9、显示Ee:单片机读入EEPROM数据有错误 。
10、显示F1:温传感器故障。?
11、显示F2:内盘管传感器故障。?
12、显示F4 :制热时室内盘管传感器超过72℃保护。?
13、显示F5:制冷时室内盘管温度传感器低于0℃以下保护。
14、显示F7:室内主板与控制面板通讯故障。
扩展资料:
三菱重工海尔空调故障代码检修:
一、故障代码:E09?
故障名称:运转开关误动作。
故障原因:选择开关或室内主控制板损坏。?
故障排除:?
1、检查机体内的手动拨动开关是否故障或接触不良。?
2、主控制电路板损坏,需更换。
二、故障代码:E03是系统高压保护。
故障原理:外机铜管连接的有个高压保护开关,通过高压开关检测系统压力,然后通过线路反馈给芯片。
维修流程:
1、首先排除外界因素,如蒸发器,冷凝器脏,电源缺相等。如果机器一开机就显示E1,看压缩机是否启动,若没启动测量高压开关,若启动测压缩机启动电流。
2、机器开一段时间显示E1,检查高压开关,和线路。
三菱MAXIEZ电梯报E35,E45故障怎么处理?三菱空调故障维修代码
三菱电机空调经常发生的故障码含义如下:E1:操作开关线断了,空机线路板断了。E3:没有对应的室外机号码。室内机与室外机信号线断开。E4:室内机号码设置错误(48或49)。外部机板损坏。E6:室内机换热器热敏电阻损坏,机内板损坏。E7:室内机吸敏电阻损坏,机内单板损坏。E8:室内单元换热器的温度很高(加热),和内部单元换热器的热敏电阻短路E10:太多的控制开关E31:室外单元号重复,和外部单元板损坏E32:外部单元板损坏E33:压缩机溢出。缺相,外机板不好。e34:522c初级t相不足,E35:外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。E36压缩机出口冷却管温度过高。E38:室外机温度过低。E39:冷却管的温度在压缩机出口poor.UA.Outdoor和室内设备不匹配或有不同的串行numbers.Uf.Circuit接收头具有故障自我诊断功能使用SRF50HCSRFD50HCSRF60HCSRFD60HC模型与三菱重工空调运行异常显示灯诊断标志(室内机显示房间的温度显示部分)室内机吸入热敏电阻异常闪亮的(2*/8秒)07的换热器阻力室内单元异常明亮(两次/8秒)06室外单元异常明亮(两次/8秒)59有线远程控制单元之间的通信异常亮(twice/8seconds)00控制单元通信异常亮(twice/8seconds)00x开机3无(无冷却)。电源指示灯灭)。*电源指示灯亮(无制冷,遥控器不工作)。*按键不工作(按键不响应,部分按键不工作)*声音不正常(内机响,外机响等)*机器自动保护关机(无制冷,室内机有风)*开机压缩机未启动(未制冷,但内外风机工作时)*不定期自动关机(开机温度达到自动关机)制冷后不久不停机(室内温度过低)**开机后有声音(机器有毛毛)*不能远程控制(遥控器不工作,或灵敏度不高)*机器工作正常,但不能制冷(缺氟、漏氟)*室内机结霜(制冷效果差,或无制冷)*无结霜(不能自动结霜)
三菱重工空调E48故障怎么排除
室外机直流风机电机异常,说明直流风机电机故障。解决方法如下。2.风机叶片螺旋区是否有杂质干扰?手动运行时风机运行是否顺畅?否= >更换风扇电机。如果(1)(单位:红色)和(4)(单位:蓝色)小于1欧姆,则电机故障。CNFAN连接器①红与②蓝之间的电压是否为280V DC?如果是,请重新启动电源;如果不是,是否保险丝烧断?(112型保险丝为F3)检查电源是否损坏。如果是,更换故障的风机电机和室内机控制PCB板。复位电源是否正常?如果不正常,请更换风扇电机。更换后若故障仍存在,请更换室外机控制PCB板。当发生E48故障时,线束上F2保险丝(4A)烧断,风机电机故障导致保险丝断裂。如果只是更换了保险丝,就会出现另一个故障(*)。(*)看似与E48故障无关,如WAIT室外机控制PCB板上LED不亮,逆变器通信故障(E45)等。
三菱空调48是什么意思
48是型号还是某个代码?如果是空调数量的大小,两台小空调功率4800W,整机不停机运行每小时4.8度电
三菱空调故障维修代码
三菱电机空调经常发生的故障码含义如下:E1:操作开关线断了,空机线路板断了。E3:没有对应的室外机号码。室内机与室外机信号线断开。E4:室内机号码设置错误(48或49)。外部机板损坏。E6:室内机换热器热敏电阻损坏,机内板损坏。E7:室内机吸敏电阻损坏,机内单板损坏。E8:室内单元换热器的温度很高(加热),和内部单元换热器的热敏电阻短路E10:太多的控制开关E31:室外单元号重复,和外部单元板损坏E32:外部单元板损坏E33:压缩机溢出。缺相,外机板不好。e34:52 2c初级t相不足,E35:外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。E36压缩机出口冷却管温度过高。E38:室外机温度过低。E39:冷却管的温度在压缩机出口poor.UA.Outdoor和室内设备不匹配或有不同的串行numbers.Uf.Circuit接收头具有故障自我诊断功能使用SRF50HCSRFD50HCSRF60HCSRFD60HC模型与三菱重工空调运行异常显示灯诊断标志(室内机显示房间的温度显示部分)室内机吸入热敏电阻异常闪亮的(2 * / 8秒)07的换热器阻力室内单元异常明亮(两次/ 8秒)06室外单元异常明亮(两次/ 8秒)59有线远程控制单元之间的通信异常亮(twice / 8seconds) 00控制单元通信异常亮(twice / 8seconds) 00 x开机3无(无冷却)。电源指示灯灭)。*电源指示灯亮(无制冷,遥控器不工作)。*按键不工作(按键不响应,部分按键不工作)*声音不正常(内机响,外机响等)*机器自动保护关机(无制冷,室内机有风)*开机压缩机未启动(未制冷,但内外风机工作时)*不定期自动关机(开机温度达到自动关机)制冷后不久不停机(室内温度过低)* *开机后有声音(机器有毛毛)*不能远程控制(遥控器不工作,或灵敏度不高)*机器工作正常,但不能制冷(缺氟、漏氟)*室内机结霜(制冷效果差,或无制冷)*无结霜(不能自动结霜)
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
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