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三菱重工海尔中央空调故障代码

三菱重工业的故障代码和海尔中央空调,E1手段监测和室内单元之间的通信失败,E5意味着室内和室外之间的通信失败,E6意味着失败的室内盘管入口T2,E6意味着室内线圈中央T3的失败,或室内线圈出线T4故障，或水温卷故障，E8表示温室过载。E9表示水泵满，E28表示空气温度传感器故障。E32室外相序故障。这个答案适用于任何海尔空调

三菱重工海尔E43故障代码怎么维修

三菱海尔E43代表overallocation多个单位,可能是因为有太多/连接单元内部的机器太少,这不是在标准范围内,或可能是因为内部机器的容量配置,可以直接报告维修在400年。

三菱重工海尔空调故障代码E57怎么维修

其实根本不需要维修，因为什么都没坏，只需要注意ha的使用和保养:2、在高温的恶劣条件下，室内负荷也很大，机器内部要降低风速，弱冷是为了不中断制冷;根本原因是空调器本身的容量有限(高压有限)。当外部环境温度升高时，“冷凝温度”与环境温度的温差变小，冷凝器单位时间的制冷量减小，因此内部机器不能高速高负荷，只能低速运行。否则外机容易出现“高压保护”、“过流保护”、“排气温度过高”、“外管温度过高”、“压机温度过高”(变频)等。但是，MHAQ去掉了外机的检测和保护(外机只有相序检测，没有相位调制)。只有通过检测内胆温度(回程温度)来判断制冷效果，在一般情况下，“E57”可进行“制冷剂不足”的检查，高温低温制冷运行中所有其他原因造成的制冷效果差(包括制冷中断)也都反映在内胎温度—“E57”上。所以当制冷剂正常时，寻找其他原因。—–工作环境变化—-两台设备匹配—-、、供参考。秦山渭水金台观阴阳柔太极图。

三菱重工海尔空调故障在线解答

达到设定温度时，室外机不工作。尝试在最低温度下运行，看看是否发生相同的故障

三菱电机中央空调故障代码如下：

一、E1系统高压保护

二、E2内机防冻保护

三、E3系统低压保护

四、E4压缩机排气保护

五、E5低电压过流保护

六、E6通讯故障

七、E7模式冲突

八、E8防高温保护

九、E9防冷风保护

十、F1室温开，短路

十一、F2内管温开，短路

十二、F3外环温开，短路

十三、F4冷凝器管温开，短路

十四、F5外排气管温开，短路

十五、H1化霜

十六、H2静电除尘保护

十七、H3压缩机过载保护

十八、H4系统异常

十九、H5模块保护格力空调维修

功率模快：各线功能

1号线：W相的负端控制信号；2号线：W的正端控制信号；

3号线：V的负端控制信号；4号线：V正端控制信号；

5号线：U的负端控制信号；6号线：U正端控制信号；

7号线：地线；8号线；+5V线；9号线：+12V线；

10号线：模块保护信号线[模块保护有：过热，过流，欠压保护，保护时模块有微秒极的信号输出]。

E1 面板与室内主板通讯故障。

E6 室内环温传感器故障，传感器阻值错、内板坏。

E7 室内盘管传感器故障。

E9、E40 室外机异常电压低、压力过高、高压开关动作。

E57 制冷剂不足检测压力。

扩展资料：

变频冷静王维修资料：

1、排气温度保护：当T排气高于115度时，压机停，小于90度压机停已达三分钟后恢复运行；

2、防冻结保护：当T内管小于-1度，压机停，大于6度压机停已达三分钟恢复运行；

3、过电流保护：当I总大于D时，压机停，外风机延时30秒停，制冷时32机D=10A，25机D=8A；制热时32机D=13A，25机D=10A

4、过负荷保护：当T管大于62度时，内风机按设定风速运行，压机停。T管：制冷时是室外热交换器温度，制热时是室内热交换器温度。

5、室内，外故障显示：D1，D2，D3为内机灯，LED1[绿灯]LED2[红灯]LED3[黄灯]为外机灯。

百度百科-三菱重工中央空调

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