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三菱重工海尔空调故障代码,解决方法与故障介绍

网上有关“ 三菱重工海尔空调故障代码 ”话题很是火热,小编也是针对三菱重工海尔空调故障代码寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。

三菱重工海尔空调故障代码及故障原因:

1、显示E1:功率模块过热、过流、短路。?

2、显示E2:电流传感器感应电流太小。?

3、显示E4 :制热时压机温度传感器温度超过120℃ 。

4、显示E5:过电流保护。?

5、显示E6:室外温度传感器故障。?

6、显示E7:室外盘管传感器故障。?

7、显示Ea:电源超欠压。?

8、显示Ec:制冷时室外热交传感器温度超过70℃保护。?

9、显示Ee:单片机读入EEPROM数据有错误 。

10、显示F1:温传感器故障。?

11、显示F2:内盘管传感器故障。?

12、显示F4 :制热时室内盘管传感器超过72℃保护。?

13、显示F5:制冷时室内盘管温度传感器低于0℃以下保护。

14、显示F7:室内主板与控制面板通讯故障。

扩展资料:

三菱重工海尔空调故障代码检修:

一、故障代码:E09?

故障名称:运转开关误动作。

故障原因:选择开关或室内主控制板损坏。?

故障排除:?

1、检查机体内的手动拨动开关是否故障或接触不良。?

2、主控制电路板损坏,需更换。

二、故障代码:E03是系统高压保护。

故障原理:外机铜管连接的有个高压保护开关,通过高压开关检测系统压力,然后通过线路反馈给芯片。

维修流程:

1、首先排除外界因素,如蒸发器,冷凝器脏,电源缺相等。如果机器一开机就显示E1,看压缩机是否启动,若没启动测量高压开关,若启动测压缩机启动电流。

2、机器开一段时间显示E1,检查高压开关,和线路。

空调出现E4是什么原因

压缩机启动后,将检测到排气温度高于120℃或排气温度传感器短路达30s,指示灯将闪烁并显示故障代码E4由于管道系统堵塞,致使制冷系统变脏,从而导致转子堵转压力过高,压缩机排气温度上升至保护作用压缩机运行中,由于某些原因,会引起排气温度超过正常值,这不仅会造成压缩机功耗增大,而且会使润滑油结炭,性能变坏,影响压缩机正常工作

空调出现E4的原因及解决方法:

根据空调故障代码表可以查出空调e4的含义是: 压缩机 排气温度过高保护,造成压缩机排气温度过高保护的因素有:

1、压缩机继续故障,压缩机卡缸或冷冻油不足,压缩机线圈老化等。解决方法:更换冷冻油或者直接更换压缩机。

2、制冷系统脏堵。是之管道系统堵塞,造成堵转压力过高,压缩机排气温度上升至保护动作。处理方法:清洗系统,更换冷冻油,更换过滤器毛细管换雪种等。

3、散热翅片脏堵。室外机散热不良,造成高压排气温度过高而保护,解决方法:用专用的翅片 清洗剂 清洗翅片。

4、风量小。风机损坏或风机启动 电容 器容量不足等,导致压缩机排气温度过高保护。处理办法:更换电容器、 风扇 电容、风叶等。

5、高压保护装置损坏。解决方法:更换或短接高压保护线。

6、压缩机排气温度 开关 损坏。测量不通、开路状态,解决方法:更换或短接。

扩展资料:

空调常见的故障:

1、空调毛细管或者单向阀有问题。

毛细管网它主要是分为外径是3.5mm-5mm的毛细管,还有外径是20mm的供水回路组成。而单向阀则是用于防止油流的反向流动,也防止了空气逆流。如果这两者出现了问题就会导致空调不制热。

解决办法:及时更换毛细管或者单向阀,这样就能使空调再次制热了。

2、室外温度过低。

如果室外的温蒂太低,这样也会影响空调的正常工作,一般来说,如果室外的温度在零下,那么室内的空调就无法进行正常的制热了,因为这种情况下空调是没有办法进行化霜的,所以空调无法制冷。

解决办法:手动用工具将空调上结的霜进行清理了,这样就能让空调制热了。

3、空调四通阀漏气。

四通阀是有四个油口的控制阀,它是空调系统中不可缺少的部件,那么如果是四通阀漏气了,那么就会导致空调无法制热和制冷。

解决办法:更换四通阀即可解决空调不制热。

关于“三菱重工海尔空调故障代码”的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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