网上有关“ 三菱空调不热什么原因 ”话题很是火热，小编也是针对三菱空调不热什么原因寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

首先我们来了解下空调制热的工作原理。　\\x0d\\按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种是以燃料为热源（少数中高档轿车采用）。当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交换器（一般称为暖风小水箱），将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交换，空气加热后被鼓风机通过各出风口送入车内。\\x0d\\了解的热源是利用冷却液的热量来制热的和制热的原理，所以我们首先要检查的冷却液是否足够，如果冷却液缺少了，空调的制热效果就会不好。\\x0d\\还需要检查下冷却风扇的工作是放正常，如果冷却风扇常转，水温无法上升，空调制热效果也会变差。\\x0d\\暖风水箱堵塞或者泄露也会导致制热效果差，甚至不制热。\\x0d\\以上几点就是最常见的几个空调制热差的故障点。

三菱电机空调故障代码p8是什么

P8为压缩机过热保护动作。第一，电压不正常。二、制冷系统问题造成室外机不工作。三、制冷剂不足，室外机高低压保护。四、温度传感器坏。

三菱电机空调故障代码大全新装不制热.

三菱电动空调故障代码显示3黄灯亮，表示低压缺氟。此时要对机组进行检漏，修复泄漏部位，充注适量制冷剂。1、电源相序错误，防逆相动作。这时，如果三相电源任意两种相对的开关方法，可以使1个灯熄灭，即可启动机组。故障一般发生在安装后第一次启动时，正常运行时不会发生轻、低压不足时，要检查吸、排气压力，如补充制冷剂后，可能是制冷剂过多。3 .光线不足，高压不足，缺少氟。这时要对机组进行检漏，修理渗漏部位，适量添加制冷剂常亮，温度传感头故障。恒温器损坏或接触不良。当1、2、3、4灯全部亮时，则为外机面板控制故障，或变压器烧坏。

三菱电机空调运行灯闪烁故障？

1、空调运行灯闪烁，可能是室内外机之间通信故障，可能是由于某些强烈的电磁干扰引起的外界与机之间的通信故障，这应该看一下空调主控板上显示的故障代码进行检查。2、而且电流过载也是原因之一，因为供电电压过高，导致空调处于自我保护状态，所以会有一段时间运行下来，出现灯闪的现象。制冷或供热系统的故障也是原因之一。制冷或采暖系统出现故障，导致空调器运行一段时间后停机，闪烁现象依然存在。二、故障维修:三菱空调维修运行灯闪烁不工作，没有故障代码，一般这种故障代码主要是RUN、TIME、m.f.、AL.A。b.run:室内机显示板上运行指示灯闪烁的控制信号。定时器:显示板上计时指示灯闪烁的控制信号。:由室内机发出的显示板上的“预热/除霜”灯闪烁控制信号。控制信号，即显示板上的“报警”灯从室内机中闪烁。室外机传感器故障x×T3温度传感器故障。检查室内外连接是否有问题。T3温度传感器用于外部机信号到内部机主板。

三菱电机空调故障代码显示3闪黄灯不工作

三菱电动空调故障代码显示3黄灯亮，表示低压缺氟。此时要对机组进行检漏，修复泄漏部位，充注适量制冷剂。1、电源相序错误，防逆相动作。这时，如果三相电源任意两种相对的开关方法，可以使1个灯熄灭，即可启动机组。故障一般发生在安装后第一次启动时，正常运行时不会发生轻、低压不足时，要检查吸、排气压力，如补充制冷剂后，可能是制冷剂过多。3 .光线不足，高压不足，缺少氟。这时要对机组进行检漏，修理渗漏部位，适量添加制冷剂常亮，温度传感头故障。恒温器损坏或接触不良。当1、2、3、4灯全部亮时，则为外机面板控制故障，或变压器烧坏。

高压过高过热的原因及排除：

1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。最好使用干冰。

2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。可以拿去专业的清洗地方。

3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。

4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。这个可以拆下来手动清洗，非常简单。

5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。

电路方面的问题则是：

1，控制电路板故障。

2，温度传感器过载，信息错误。导致灯不停闪烁。

3、电源接线松脱、接触不良。

4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

1、使用不当：

空气过滤器积尘太多、内外机通风口被异物堵塞。过滤网的作用是吸附空气中的灰尘，如果积累的灰尘太多而不及时清洗会堵住空气流通，从而造成出风口的出风量减少，致使机内制热量无法被流动空气及时带出来，造成制热量不足。

2、制冷剂不足：

由于制冷系统泄漏使系统内参与热循环的制冷剂不足，导致热交换效率下降，从而产生制热量不足现象。若存在此类故障，会出现系统制热量、制冷量都不足的现象。

3、四通阀串气：

热泵型三菱重工空调通过四通阀来切换制冷和制热状态。在制冷时，室外热交换器作冷凝器用，室内热交换器当蒸发器吸收热量；而制热时，室外热交换器作蒸发器，室内热交换器当冷凝器释放热量。

扩展资料

解决小技巧：

1、对于热泵辅助电热型三菱重工空调，若出现环境温度较高(在5℃以上)制热正常，而环境温度较低(在0℃以下)制热量不足或不制热，则应怀疑电辅助加热控制电路或电辅助加热设备出现故障，维修时应着重检查这两个部分。

2、在制热循环时，与辅助毛细管并联的单向阀不导通，节流元件为主毛细管与辅助毛细管串联，这样可增加节流元件的阻力，即增大制冷系统的高、低压差，降低室外热交换器的温度，从外界获取更多的热量，以达到制热的目的。

1、可能是因为三菱电机空调压缩机保护装置跳脱，导致温度显示一直闪。2、导致压缩机过载保护可能是因为管路系统堵塞，蒸发器或者是滤网积尘结垢，缺氟，制冷剂过多，散热不良或者是电路方面的原因。建议处理方法：1、如果是因为三菱电机空调的管路系统堵塞，导致压缩机过载保护现象从而使温度显示一直闪，则需要首先将空调的电源关闭，然后接着打开空调室内机外壳，用比较细软物件来疏通排水管。再将清洗液和水混合后，倒入管道进行清洗。2、如果因为蒸发器或者是滤网积尘结垢，则需要断开空调电源，打开盖板，卸下过滤网并洗去灰尘。如果污垢过多，需要用湿布抹去，或者是用少量清水冲洗。最后装上过滤网，合上面板并静置10分钟后，在开启空调并把风量及制冷量调到最大，在保持开启空调30分钟就可以了。3、如果因为缺氟，则只需要加氟即可。4、如果因为制冷剂过多，则需要低压控制，可以自动减少氟利昂的量。或打开充注阀放出一些即可。5、如果是因为散热不良，则需要定期检查室外机的散热风扇叶片或电机，观察散热风量是否减少或无。

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