网上有关“ 三菱中央空调风机不转什么故障 ”话题很是火热,小编也是针对三菱中央空调风机不转什么故障寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
三菱重工空调突然不制冷了,外机好像不运转了, 三菱重工空调加了氟为什么不制冷?, 空调外机受热突然不制冷了。是什么坏了, 三菱重工空调压缩机工作不制冷, 三菱变频空调工作一个半小时,外机风扇不转了,内机不制冷了,运转灯闪烁
不制冷原因很多,
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除:
1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。
3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。
4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。
5,缺氟也有可能。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是:
1,控制电路板故障。
2,温度感测器过载,资讯错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足,只能这样分析,还有很多其他的可能,
建议找专业维修人员检检视看。
希望能帮到您,满意请采纳。谢谢…
三菱重工空调不制冷,只有风
不制冷原因很多,可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或
空调不制冷,外机不运转,且外机发烫
温控器坏了,温度误报
或室外机的散热器脏了,过热保护
或系统堵塞了,高压保护或热保护,过流保护
或电压不稳,低压保护
以上都有可能,仔细检查吧我是电工
空调突然不制冷了外机管子是热的
夏天是制冷外面有热量散发不会有滴水现象,而内机散发冷气产生冷热交换,在管子里有水流出,如果没有流出也就是空调不会制冷,需要加氟查漏了。
三菱重工中央空调显示板出现02E无法开机,外机内机均不运转
请参考三菱重工中央空调故障程式码一览表
程式码 故障内容
无显示 电源问题;保险丝熔断;X、Y、Z讯号线连线不良;线控器不良。 E1
线控器与内基板通讯不良。
(定频一拖多机器,1个线控器控制多台内机时,其中1台内机电源OFF或者内机地址重复可导致E1)
E2 室内机地址重复或者1个讯号线系统超过49台内机。
E3
检测不到室外机。(内机板讯号线CNK端子保险丝熔断出现E3, 如果保险丝熔断,改插接CNK2端子。)
E5
室内外机通讯不良;外机电源OFF。 (多台内机出现E5,一般外机电源OFF)
E6 室内热交温度感测器断线 E7 室内环境温度感测器断线
E8 制热时过负荷保护(内机热交温度超过68℃) E9
① 内机浮子开关动作
(仅限于带浮子开关的风管机、嵌入机、超薄风管机内机)。 ②对于无浮子开关的机器,电源电压过低(额定电压70%以下)造成。 ③对于20P柜机是内风机电流过大、压缩机排气温度过高或高压保护导致。
E10 1个线控器控制多台内机,内机数量太多(17台以上)。 E11 使用线控器设定内机地址, 1个线控器控制2台以上内机。 E12 室内机地址开关设定不良。
E14 定频一拖多机器,室内主机与子机之间通讯不良;地址设定不良。 E15 室内机吹出温度感测器断线。(适用于带出风感测器KX风管式新风机) E16 室内基板不良。(KX4机器适用)
E28 线控器上的温度感测器断线。(设定线控器温度感测器有效时) E30 内外机连线不匹配;内机对应的外机机号是子机机号。 E31 室外机地址重复。 E32 电源欠相或者反向。
E33 压缩机过电流。(执行中电流)
E34 52C2二次侧T相电源欠相。(KX主机CT2检测的电流为0) E35 制冷过负荷执行。(外机热交温度超过70℃)。 E36 压缩机排气温度异常(KX、KX4超过130℃)。 E37 室外热交温度感测器断线。 E38 室外环境温度感测器断线。 E39 压缩机排气温度感测器断线。 E40
① 高压开关63H1动作; ② 压缩机内部热保护49C动作;
③ 压缩机排气温度开关动作(10P单元机)或温度过高(FX、LX); ④ 电源电压过低(单元机)。
E41 功率模组温度过高(KX、KX4机器) E42 压缩机过电流(启动过程中的电流过大) E43 室内机连线台数或容量超过规定值
E45 变频控制基板通讯异常
E46 同一讯号线系统中混用自动地址、手动地址和线控器地址设定 E48 室外直流风扇异常(KX4机器) E49 低圧异常(PSL),(KX4机器)。
E53 吸入管温度感测器断线(Tho-S)(KX4机器) E54 高压压力感测器断线(PSH)(KX4机器) E56 功率电晶体温度感测器断线(Tho-P1)(KX4机器)
E57 63L低压开关动作;冷媒不足;压缩机没有运转(单元机)。 E59 压缩机启动不良(CM) (KX4机器) E60 压缩机转子位置检出异常(CM1) E61 室外主、子机之间通讯异常 E62 室外子机地址设定不当 E63 E75
紧急停止(KX4机器)
讯号线连线不良,讯号线短路。(集中/中央控制器适用)。
2.无线遥控机型故障程式码检查
由于遥控机型没有显示屏,故障程式码不能直接显示,所以要根据执行指示灯和检测指示灯的闪烁次数判定故障程式码。 2.1 单元式遥控机型故障程式码检查 执行灯(绿) 检测灯(黄) 故障程式码 闪亮1次 E6 闪亮2次 E7 闪亮4次 E9 闪亮5次 E57 闪亮6次 E8 闪亮2次
E40
2.2遥控机型故障程式码检查 执行灯(绿) 检测灯(黄) 外机数码管显示 (SW1开关在1档) 故障程式码和含义
闪亮1次 E6 室内热交温度感测器断线 闪亮2次 E7室内吸入温度感测器断线 闪亮3次 E5 室内外通讯不良 闪亮4次 E9 浮子开关动作
闪亮6次 E8 暖房过负荷 一直闪亮 内机之间执行模式冲突 闪亮1次 E37 E37 室外热交温度感测器断线 闪亮2次 E38 E38 室外环境温度感测器断线 闪亮4次 E39 E39 压机排气温度感测器断线 闪亮4次 E40 E40压机排气温度过高 闪亮5次 E40 E40 室外高压开关63H动作 闪亮5次 E57 E57室外低压开关63L动作 闪亮7次 E32 E32室外电源相序反或缺相 闪亮7次
E33
E33压缩机过电流
空调今天突然不制冷了!外机也转!(昨天还好好的!)
先确定外机压机转不转,再用手摸外机的两个铜阀凉不凉,如果不凉或凉的不寒手,就缺氟。
三菱空调故障代码原因很多,
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除:
1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。
3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。
4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。
5,缺氟也有可能。缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是:
1,控制电路板故障。
2,温度传感器过载,信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足,只能这样分析,还有很多其他的可能,
建议找专业维修人员检查看看。
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三菱电机空调故障代码三菱空调故障代码分别代表的是什么意思?
E1:操作开关线断、室内机电路板不良。
E2:室内机位置编号重复、室内机电路板不良。
E3:无对应室外机号码内外信号线断、室外机电源OFF
室外机号码设定不正确
E4:室内机号码设定不正确室内机电路板不良。
E5:室内机、室外机通讯异常、室外机电源部分异常、
室外机电路板不良。
E6:室内机热交换器热敏电阻不良、室内机电路板不良。
E7:室内机吸气热敏电阻不良、室内机电路板不良。
E8:内机热交换器温度高、室内机热交换用热敏电阻短路、室内机电路板不良。
E10:操作开关多台控制时台数超过。
E31:室外机号码重复、室外机电路板不良。
E32:电源反相或缺T相、室外机电路板不良。
E33:压缩机过电流、压缩机缺S相或R相缺相、室外机电路板不良。
扩展资料:
三菱空调常见故障代码检修:
故障代码14可能故障原因:低排放温度保护
故障内容:当排放温度持续20分钟为50℃或者以下时。
故障排除:压缩机液压缩,导致排气温过低,
1、检查蒸发器及滤网是否脏污,该清洗。
2、制冷剂过多,过冷度过大。
建议找原厂专业维修人员检查看看。
三菱电机空调故障代码
三菱电机空调故障代码:
E1:操作开关线断,空内机电路板坏。
E2:空内位置编号重复/空内板坏。
E3:无对应的室外机号码内外信号线断。
E4:室内机号,定不正确。
E5:内外通信异常。外机板坏。
E6:室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏。
E7:室内机吸气敏电阻坏,内机板坏。
E8:室内机热交换器温度高,内机热交换器热敏电阻短路。
E10:操作开关多台控制时次数过多。
E31:室外机号码重复,外机板坏。
E32:反相成缺相,外机板坏。
E33:压缩机过流。缺相,外机板坏。
E34:52C的初级缺T相。
E35:外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。
E36压缩机出口冷管温度过高。
E38:室外机气温热敏电阻不良。
E39:压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。
E40:压缩机高压过高。
uA。室外与室内装置不配或序号不同。
uf.电路接收头有故障。
扩展资料:
常见故障检修方法。
1、压缩机长时间运行而不能自停。
故障原因1:制冷剂量不足,制冷剂全部或部分泄漏。
排除方法:查出泄漏部位,补漏,将制冷系统重新抽真空,加入制冷剂等,应由专业人员维修。
故障原因2:过滤器堵塞。
排除方法:更换过滤器,制冷系统重新抽真空、加入制冷剂等,应由专业人员维修。
2、压缩机不能运行。
故障原因1:电源故障。
排除方法:用万用表、电笔遂项检查排除故障。保险丝坏则更换保险丝,电线断则更换电线。
故障原因2:电源电压太低。
排除方法:用万用表测量电压值,必要时配用电源稳压装置。
故障原因3:电线连接松脱或断路。
排除方法:检查电线连接部位,松脱的接插件应重新插牢、插紧,应由专业人员检修。
3、风机不能运行。
故障原因1:主控开关接触不良。
排除方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。
故障原因2:风扇电机线圈损坏。
排除方法:用万用表检查,更换相同规格、相同转速的风扇电机。
故障原因3:风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。
排除方法:将紧定螺钉紧固。
故障原因4:风扇电容器断路或短路。
排除方法:检查电容器,更换相同规格的电容器。
三菱电机空调故障代码0527110
操作开关线断,空内机电路板坏。
室内机组故障检测
P1:吸入传感器错误
P2:盘管传感器错误
P9:盘管传感器错误
E6、E7:室内/室外机组通讯错误
三菱重工中央空调故障代码各代表什么意思?
故障码含义如下:
E1:操作开关线断,空内机电路板坏。
E2:空内位置编号重复/空内板坏。
E3:无对应的室外机号码内外信号线断。
E4:室内机号定不正确。
E5:内外通信异常。外机板坏。
E6:室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏。
E7:室内机吸气敏电阻坏,内机板坏。
E8:室内机热交换器温度高,内机热交换器热敏电阻短路。
E10:操作开关多台控制时次数过多。
E31:室外机号码重复,外机板坏。
E32:反相成缺相,外机板坏。
E33:压缩机过流。缺相,外机板坏。
E34:52C的初级缺T相。
E35:外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。
E36压缩机出口冷管温度过高。
E38:室外机气温热敏电阻不良。
E39:压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。
E40:压缩机高压过高。
室内机吸气热敏电阻异常闪亮07
室内机热交换器电阻异常闪亮06
室外机异常闪亮59
有线遥控器通信异常闪亮00
控制单元通信异常闪亮00
扩展资料:
三菱重工空调特点:
1、新型双子转式压缩机,配合使用R410A环保新型冷媒,更高压缩比,更高能效。
2、同等效率下热交换器体积更小,通过优化气流和散热片型式及改善换热铜管的内螺纹来改善气流分布,使热交换效率实现最大化。
3、采用直流风扇马达,与旧机型相比,效率比提高约60%。
4、最低可在-20℃的低温条件下进行强烈制热运转,在最低-15℃DB的低温条件下进行持续制冷运转。
三菱空调故障代码4114
三菱空调故障代码没有4114,三菱空调故障代码如下:
E1:操作开关线断,空内机电路板坏
E2:空内位置编号重复/空内板坏
E3:无对应的室外机号码内外信号线断
E4:室内机号定不正确
E5:内外通信异常。外机板坏
E6:室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏
E7:室内机吸气敏电阻坏,内机板坏
E8:室内机热交换器温度高,内机热交换器热敏电阻短路
E10:操作开关多台控制时次数过多
E31:室外机号码重复,外机板坏
E32:反相成缺相,外机板坏
E33:压缩机过流。缺相,外机板坏
E34:52C的初级缺T相
E35:外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路
E36压缩机出口冷管温度过高
E38:室外机气温热敏电阻不良
E39:压缩机出口冷管温度热敏电阻不良
E40:压缩机高压过高
uA:室外与室内装置不配或序号不同
uf:电路接收头有故障
空调常见故障
1、空调只吹风不制冷。
故障范围:室外机不工作;空调缺氟;压缩机损坏;压缩机启动电容器损坏。
2、空调不开机。
故障范围:电源插座;室内机电路板;变压器;空调遥控器。
3、空调外机不启动。
故障范围:遥控器制冷模式设置错误;温度设定范围高于房间的温度;室内外连接线路不通;室外机交流接触器异常;室内机电路板或继电器损坏。
4、空调室外风机不工作。
故障范围:外风扇电机损坏;外风机启动电容损坏;电路板的风机控制继电器损坏。
5、空调外机工作压缩机不启动。
故障范围:压缩机本身故障;压缩机温度过高;压缩机启动电容损坏。
6、空调不够冷。
故障范围:雪种不足;室外机散热不良;室外机冷凝器过脏;外风机转速慢;过滤器毛细管有堵塞现象;压缩机不够力;室内机过滤网、蒸发器脏堵;房间空间大。
7、空调手动能开机遥控不开机。
故障范围:遥控器电池电量不足;遥控器损坏;空调机遥控接收头损坏;空调内机控制电路板损坏。
8、空调遥控能开机手动不能开机。
故障范围:室内主控电路板损坏;强制开关按钮损坏。
9、空调能通电不开机。
故障范围:室内电路板;空调显示故障代码进入保护状态引起不开机;空调遥控器;空调遥控接收板。
10、空调不能摆风。
故障范围:空调导风板损坏;空调摆风电机损坏;空调内机控制电路板损坏;继电器开路;遥控器未设置好。
11、室内风机不启动。
故障范围:室内风扇电机损坏;内风机启动电容损坏;内机电路板损坏;电机霍尔元件损坏。
三菱空调故障代码3是什么故障?
三菱电机空调故障代码显示3黄灯亮,表示高压不足和缺氟。此时要对机组进行检漏,对漏气部位进行修补后,补充适量制冷剂。
1灯亮,电源相序不对,逆相防止器动作。此时若将三相电源中任两相对换接法,即可使1灯熄灭,就可以启动机组。该故障一般在安装好后首次启动时发生,正常运行中不会发生此故障。
2灯亮,低压不足,要检查吸气、排气的压力,如发生在补充制冷剂后,可能是制冷剂过多。
3灯亮,高压不足和缺氟。此时要对机组进行检漏,对漏气部位进行修补后,补充适量制冷剂。
4灯亮,感温头故障。恒温器损坏或接触不良。当1、2、3、4灯全亮时,则为外机面板控制故障,或变压器烧毁。
扩展资料:
故障类型
1、制冷系统堵:常常发生在毛细管及干燥过滤器处,因为这两个地方是系统中最狭窄的地方,常见的堵塞原因有三种:脏堵、冰堵及焊堵。
A、脏堵一般发生在毛细管的进口处,是因系统内的污物堵塞了管路,检查时轻轻敲击毛细管处可能会暂时恢复正常,另从管路和元件表面凝露、结霜以及停机时压力恢复速度时间等都可以对堵塞的位置及性质作出判断。
B、冰堵一般发生在毛细管的出口处,是因系统含有水分,在毛细管出口处突然汽化降温而凝结成小冰粒堵塞在毛细管的出口处,判断时可在毛细管出口处用焊枪加热如果效果恢复正常或好转说明是冰堵,或是在空调关机后再开机机器又能制冷一段时间,说明是冰堵,冰堵一般发生在新装机或刚维修过的空调上。
C、焊堵一般也是发生在毛细管的焊接处,现象与脏堵冰堵差不多,多发生在新装机上。
2、制冷系统漏:空调制冷制热的载体是制冷剂,如系统出现漏点,制冷剂泄漏则空调制冷差或完全不制冷,而空调器出现泄漏的地方主要集中在两器的各焊接头、毛细管焊接处、压缩机吸排气管、喇叭口、铜钠子裂、连接管等处,要检查时可先进行目测,重点检查连接管各接头处,泄漏处一般都有油迹。
3、四通阀故障,通常发生在制热时,四通阀吸合不好、串气或卡死,引起制热性能差,在判断时可对四通阀通断电听吸合是否良好,在维修时可通过反复给四通阀通电或轻轻敲打四通阀使其复位。
4、单向阀故障,单向阀在制冷时直接导通,但在制热时制冷剂要通过辅助毛细管,当单向阀密封不严或是辅助毛细管堵塞时,制热在受影响,因此如果空调制冷正常但制热差时,在排除四通阀问题后要重点检查单向阀。
三菱电机空调故障代码:
E1 :操作开关线断,空内机电路板坏。
E2 :空内位置编号重复/空内板坏。
E3 :无对应的室外机号码内外信号线断。
E4 :室内机号,定不正确(设了 48 或 49 )。
E5 :内外通信异常。外机板坏。
E6 :室内机热交换器热敏电阻坏,内机板坏。
E7 :室内机吸气敏电阻坏,内机板坏。
E8 :室内机热交换器温度高(暖气),内机热交换器热敏电阻短路。
E10 :操作开关多台控制时次数过多。
E31 :室外机号码重复,外机板坏。
E32 :反相成缺相,外机板坏。
E33 :压缩机过流。缺相,外机板坏。
E34 : 52C的初级缺T相。
E35 :外机温度过高,外机热敏电阻短路,外机短路。
E36 压缩机出口冷管温度过高。
E38 :室外机气温热敏电阻不良。
E39 :压缩机出口冷管温度热敏电阻不良。
E40 :压缩机高压过高。
uA 。室外与室内装置不配或序号不同。
uf .电路接收头有故障。
扩展资料:
常见故障检修方法。
1、压缩机长时间运行而不能自停。
故障原因1:制冷剂量不足,制冷剂全部或部分泄漏。
排除方法:查出泄漏部位,补漏,将制冷系统重新抽真空,加入制冷剂等,应由专业人员维修。
故障原因2:过滤器堵塞。
排除方法:更换过滤器,制冷系统重新抽真空、加入制冷剂等,应由专业人员维修。
2、压缩机不能运行。
故障原因1:电源故障。
排除方法:用万用表、电笔遂项检查排除故障。保险丝坏则更换保险丝,电线断则更换电线。
故障原因2:电源电压太低。
排除方法:用万用表测量电压值,必要时配用电源稳压装置。
故障原因3:电线连接松脱或断路。
排除方法:检查电线连接部位,松脱的接插件应重新插牢、插紧,应由专业人员检修。
3、风机不能运行。
故障原因1:主控开关接触不良。
排除方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。
故障原因2:风扇电机线圈损坏。
排除方法:用万用表检查,更换相同规格、相同转速的风扇电机。
故障原因3:风机的电机与风叶间紧定螺钉松脱。
排除方法:将紧定螺钉紧固。
故障原因4:风扇电容器断路或短路。
排除方法:检查电容器,更换相同规格的电容器。
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