相信目前很多小伙伴对于膨胀土边坡防护的方法及其适用情况方面的知识都特别想要了解，那么今天小桃也是在网络上整理了一些关于钢管螺旋桩防护公路膨胀土高边坡工程应用方面的知识分享给大家，希望能够帮助您解决问题。

摘 要：为促进钢管螺旋桩在公路膨胀土高边坡防护中的推广应用，以某高速公路膨胀土高边坡防护为依托工程，分析螺旋桩防护技术原理和性能特征，阐述螺旋桩防护施工工艺。螺旋桩防护主要依靠螺旋叶片提供的承载力，结合坡面挂网喷射混凝土和排水系统保持膨胀土高边坡长期稳定；螺旋桩防护具有施工周期短、立即承载、经济环保等优势；施工工艺主要包含边坡处理、螺旋桩安装、铺设排水带和边坡喷射混凝土等工序。螺旋桩防护膨胀土高边坡在依托工程中应用效果良好，服役3年期间经过多次暴雨等恶劣天气后仍完好无损，实现了钢管螺旋桩在我国公路工程膨胀土高边坡防护中的首次大规模成功应用。

关键词：公路工程;钢管螺旋桩;膨胀土高边坡;防护;工程应用;

收稿日期：2021-08-28

基金：交通运输部科技示范项目，项目编号2020-06;河南省交通运输厅科技项目，项目编号2015Y08;

膨胀土由于吸水膨胀、失水收缩等特征，性能极不稳定[1,2]。公路膨胀土边坡素有“逢堑必滑、无堤不塌”之说。尤其是膨胀土深路堑高边坡更易发生滑塌事故，造成巨大的经济损失和生态破坏。为保证膨胀土高边坡稳定，必须采取边坡防护措施。传统防护措施中，水泥或石灰改良在膨胀土高边坡施工中难度较大[3,4];浆砌片石护坡、路堑拱形骨架护坡等圬工防护整体强度较低[5,6],且无法有效阻止雨水由坡面渗入坡体。在膨胀土含水量增加产生的体积变化和膨胀压力影响下，圬工防护易发生失稳和破坏。针对膨胀土深路堑高边坡，亟需探索更加耐久完善的防护措施。

钢管螺旋桩加固是近年来迅速发展的新型加固技术。该技术在境外的应用和发展已有近200年的历史，尤其是20世纪80年代以来，随着液压安装技术的突破，该技术已被广泛应用于公路桥梁地基加固、边坡支护改造、工民建等工程领域[7,8]。国际规范委员会(Internatio nal Code Council)在2006年和2009年《国际建筑规范》(Internatio nal Building Code)中均针对螺旋桩加固技术制定了相应的条文和规范。

基于此，本文以某公路工程膨胀土深路堑高边坡加固工程为依托，针对钢管螺旋桩加固公路膨胀土边坡技术，分析技术原理和性能特征，探索施工工艺，总结应用效果，以期为钢管螺旋桩加固技术在公路边坡防护工程中的应用提供参考。

钢管螺旋桩防护公路膨胀土高边坡核心材料为钢管螺旋桩，其是一种具有复杂几何形状的异形桩，由若干片螺旋叶片焊接于钢管桩身而成。本工程根据膨胀土边坡高度和防护加固深度，采用不同型号的螺旋桩。钢管螺旋桩结构示意图如图1所示。螺旋桩几何参数如表1所示。其中，d1、d2、d3分别为自螺旋桩深入土中尖端开始，第一、二、三级螺旋叶片的直径；L1为第一级螺旋叶片与第二级螺旋叶片之间距离，L2为第二级螺旋叶片与第三级螺旋叶片之间距离，L3为第三级螺旋叶片与桩杆连接固定端之间的距离，L4为第一级螺旋叶片与螺旋杆尖端之间的距离。

图1 钢管螺旋桩结构示意

表1 螺旋桩几何参数

类型

长度/m

叶片直径/cm

叶片间距/cm

d1

d2

d3

L1

L2

L3

L4

P1

6

25

30

35

75

90

100

35

P2

10

30

35

40

90

105

70

35

P3

15

35

45

45

105

135

41

19

其他主要施工材料如表2所示。

表2 主要施工材料

材料名称

规格

材料名称

规格

承压板

35 cm×35 cm×4.4 cm

PVC排水管

ϕ6 cm

钢筋

普通硅酸盐水泥

32.5级

排水板

槽深1.5～2.0 cm

碎石

5～20 mm

土工布

长丝

砂

0～5 mm

螺旋桩安装主要机具设备如表3所示。

通过液压旋转设备对螺旋桩套头施加一定轴向力和扭矩，使钢管螺旋桩旋入坡体中。钢管螺旋桩旋拧进入坡体之后，在坡面挂网、喷射混凝土，采用千斤顶通过桩套头对钢管螺旋桩施加反力，使位于远离主动压力土体区域的螺旋叶片获得抗拔承载力，承载力经由螺旋桩钢管桩身、承压板传递至坡面混凝土，以加固位于边坡滑动面或潜在滑动面以外的主动土体，从而保证膨胀土路堑边坡的整体稳定。

由于膨胀土具有显著的吸水膨胀、失水收缩和强度衰减性，因此，边坡防护体系完善的防排水系统是保证膨胀土路堑边坡长期稳定的基础。坡面挂网喷射混凝土可以有效阻止雨水由坡面进入坡体，同时，由内部排水设施和外部排水设施组成的排水系统可以将坡体内部水和坡面汇聚的雨水及时排除，从而保证膨胀土路堑边坡的长期稳定。

钢管螺旋桩可广泛应用于膨胀土、湿陷性黄土等特殊土质类型公路边坡防护，与传统防护措施相比，具有众多技术优势。

施工设备具有很强的移动性，进出场快捷，对空间和场地要求低，并可在较困难地形或狭窄空间施工；受气候条件影响小，在低温下可照常进行施工操作；在安装过程中振动小，可最大程度减小对原边坡土体的扰动，易保证施工质量。

表3 主要机具设备

分项工程

设备名称

规格/型号

分项工程

设备名称

规格/型号

测量监测

全站仪

GTS-332

螺旋桩安装

履带挖掘机

SK270D-8

钢卷尺

30 m

动力头

OB60000

数显角度仪

DIL-3

扭矩监测仪

CGT-X

边坡修整

履带挖掘机

SK270D-8

轻型张拉穿心式千斤顶

YCW60B

推土机

180 kW

坡面防护

混凝土喷射机

PZ-5

自行式平地机

132 kW

空压机

L-10/8

装载机

ZL50

发电机

36 kW

传统的水泥灌浆锚杆的施工需要钻孔、安放锚杆、灌浆和养生等施工工序，施工周期长。而钢管螺旋桩由于独特的螺旋叶片构造，可采用专用施工机械旋拧进入边坡土体，通常可在30 min内安装一根15 m长的螺旋桩，且安装完成后无需养护，可直接承受荷载。

在治理膨胀土边坡方面，与浆砌片石护坡、路堑拱形骨架护坡、钢筋混凝土抗滑桩等传统圬工防护措施相比，钢管螺旋桩锚固与挂网喷射混凝土复合防护体系整体造价较低，且防护性能稳定，经久耐用，具有可观的经济效益。

由于钢管螺旋桩独特的螺旋叶片式承载结构及施工工艺，施工过程无需开挖，无传统打桩噪声和振动，无建筑垃圾产生。

公路膨胀土边坡钢管螺旋桩防护施工应遵循从上往下、从两侧向中间分级分段施工原则，每开挖一级防护一级，再向下开挖；每施工一段防护一段，再开挖邻段。严禁全段一次开挖，避免事故发生。公路膨胀土边坡钢管螺旋桩防护施工工艺流程主要包含以下步骤。

边坡处理是钢管螺旋桩防护公路膨胀土高边坡的前期准备工作，主要工艺及控制要领如下。

边坡开挖前，应准确放出开挖线，清理表土，设置坡顶截水沟及临时排水装置，使施工场地始终处于良好的排水状态。其中，截、排水设施尺寸在满足相关规范要求的前提下，应根据坡顶汇水面积确定。

采用机械配合人工，从高至低分层、分幅开挖，最大未支撑开挖高度应小于3 m, 不得超挖、乱挖，尽量减少扰动边坡的工艺，以避免影响边坡稳定性。

边坡开挖过程中应加强测量监控，严格控制边坡坡率，边开挖边修整，保证坡面平整、密实，无溜滑体、蠕变体。修整完成后应立即防护。鉴于膨胀土性质的不稳定性，应避免边坡长期裸露、暴晒；对于地下水位较高的路段，施工时应注意修建临时降水位设施，保证施工安全。

边坡修整效果如图2所示。

图2 边坡修整效果

钢管螺旋桩安装是膨胀土高边坡防护的关键步骤，主要工艺及控制要领如下。

(1)螺旋桩运输、堆放：钢管螺旋桩可由平板拖车运至现场，采用机械或人工卸于合适场地，按安装先后顺序及桩的配套要求堆放，并注意方向。

(2)确定安装位置：按施工图要求进行测量放线，准确定位出钢管螺旋桩的安装位置。反复校核，误差不得大于允许误差，并做标记；螺旋桩外边缘至坡顶距离不宜小于0.5 m, 局部不满足时应根据实际情况适当调整。

(3)安装液压旋转设备：在专用机械上安装液压旋转设备，动力头额定扭矩应根据钢管螺旋桩设计承载力进行匹配。

(4)螺旋桩安装：桩位验收后，安装机械就位并调整机身，校正位置，将钢管螺旋桩螺旋钻头与液压旋转动力头连接，调整钢管螺旋桩角度，以保证桩身角度与设计角度偏差不得大于允许偏差；启动液压动力头缓慢旋入螺旋桩，一般应先慢后快；待螺旋钻头安装完毕后，采用桩套头将钢管与螺旋钻头连接，按照设计角度继续安装钢管螺旋桩至设计深度。

(5)液压扭矩监测：安装过程中，记录安装扭矩，安装扭矩应满足与钢管螺旋桩承载力相匹配的最小安装扭矩要求。

(6)重复步骤4到5,按照设计桩位继续安装下一根钢管螺旋桩，直至开挖坡面设计桩位安装完毕。

钢管螺旋桩安装工艺如图3所示。

图3 钢管螺旋桩安装

安装排水设施及钢筋网的主要工艺及控制要领如下。

开挖坡面钢管螺旋桩安装完毕后，在相邻两钢管螺旋桩中心位置沿坡面向下铺设40 cm宽排水带，排水带沿坡面铺设至距每级边坡平台或坡脚30 cm处，排水带槽深可根据螺旋桩安装密度和坡体含水量确定；排水带铺设完毕后，在其表面铺设一层土工布，以防止在喷射混凝土的过程中堵塞排水带。

在每个排水带底部安装直径ϕ5 cm PVC排水管，安装角度为水平向下倾斜10%,以使排水带汇聚的内部水排入平台排水沟或坡脚边沟内。PVC排水管应采取一定的加固措施，使其倾斜角度保持稳定。

钢筋网采用直径ϕ6 mm HPB300级钢筋制作，相邻钢筋横纵向间距为15 cm, 钢筋应绑扎紧密；钢筋网应在坡面连续配置，每隔10 m～15 m设置伸缩缝，缝宽2 cm; 钢筋网片与坡面之间放置垫块，以保证混凝土保护层厚度不小于5 cm; 钢筋网上应安装足够多的表面深度标记，以在喷射混凝土时能够确保足够的喷射厚度。

钢筋网片安装完成后，在钢管螺旋桩桩头处安装PVC套筒，用于隔离喷射混凝土。

排水设备及钢筋网片安装如图4所示。

图4 排水设备及钢筋网片安装

喷射混凝土与钢筋网对坡面共同起到加筋保护作用，其主要工艺及控制要领如下。

喷射混凝土的施工配合比应通过试验确定，满足混凝土强度和喷射工艺要求，混凝土设计强度可根据坡体情况具体确定。

混凝土喷射机应具有良好的密封性能，输料连续、均匀，附属机具的技术条件应能满足喷射作业要求。

在喷射混凝土之前，要湿润坡面，确保喷射混凝土与坡面紧密黏合；喷射时喷嘴尽量垂直于坡面，喷嘴分片做螺旋往复运动，直到混凝土层满足规定厚度，并控制好喷射混凝土表面的平整度；C20强度初层混凝土喷射厚15 cm(其他强度等级喷射厚度可适当调整),每隔10 m～15 m长度设置伸缩缝，缝宽2 cm。

第一层混凝土喷射完成后，应根据天气状况进行养生，直至混凝土达到设计强度；之后，采用弹性沥青填缝板填塞伸缩缝。

喷射初层混凝土的现场施工照片如图5所示。

图5 喷射初层混凝土

张拉钢管螺旋桩主要是使螺旋桩具有一定初始预应力，其主要工艺及控制要领如下。

钢管螺旋桩张拉前必须把千斤顶、测力装置及所需附属机具准备齐全，并进行严格的率定和校验；对率定和校验的机具应妥善保管，以免影响精度。

千斤顶在对钢管螺旋桩施加反力前进行配套标定，并绘制出反映千斤顶出力和压力表指示压强之间关系的F～p曲线，作为张拉时的依据。

切除高出喷射混凝土表面的PVC套管，在桩套头上安装螺旋锚杆，之后将承压板套入螺旋锚杆。

为减少张拉过程中边坡受力不均匀的现象，应根据钢管螺旋桩的实际布置情况，从中心向四周依次对称张拉。

钢管螺旋桩张拉采用分档次分级逐步加载的方法，按照事先设定的承载力参数给锚杆加载，并用螺栓锚固。

承压板安装及加压如图6所示。

图6 承压板安装及加压

喷射终层混凝土主要工艺及控制要领如下。

(1)按照前述施工工艺进行第二层即终层喷射混凝土施工。第二层喷射混凝土层厚度宜为20 cm～30 cm, 其钢筋网布置及伸缩缝设置原则同初层喷射混凝土。终层混凝土喷射时需保证喷射面湿润，以保证与初层喷射混凝土紧密贴合。

(2)喷射混凝土厚度应均匀，锚杆不得外露，控制好混凝土表面的平整度，并根据天气状况进行养生。

(3)继续开挖边坡至下一排螺旋桩或平台位置，安装竖向复合排水槽，安装螺旋桩，直至开挖至坡脚，并在坡脚处设置边沟。

(4)相邻级边坡设置4.0 m宽平台，平台处设置排水沟，排水沟尺寸根据坡面汇水面积确定。

喷射混凝土和螺旋桩桩头安装细节图如图7所示，每级平台坡脚排水设施细节图如图8所示，工程施工完成效果如图9所示。

本文所依托工程膨胀土路段为小起伏低山地形，两段路基防护设计长度分别为103 m和65 m,设计最大边坡高度分别为22.74 m和20.15 m,采用钢管螺旋桩锚固与钢筋混凝土加固新方法对膨胀土边坡进行防护。该路段共设置3级边坡，整体采用钢管螺旋桩 挂网喷射混凝土的组合防护方案。一级边坡共设置4排螺旋桩，其纵、横向间距为2.0 m,正方形布置，最下排距坡脚高度为2.0 m;第一排钢管螺旋桩长度为6 m,其余3排为15 m。二、三级边坡分别设置2排螺旋桩，其间距、布置形式同一级边坡，钢管螺旋桩长度分别为10 m和6 m。安装螺旋桩的路基横断面如图10所示。螺旋桩安装完成后挂网喷射混凝土分2层施工，初层厚度为15 cm,二层厚度为26 cm,共计41 cm。

图7 喷射混凝土和螺旋桩桩头安装细节

图8 每级平台坡脚排水设施细节

图9 施工完成效果

图10 安装螺旋桩的路基横断面

注：1为截水沟；2为坡顶；3为地面线；4为路基；5为边沟；6为边坡(6a为一级边坡、6b为二级边坡、6c为三级边坡);7为相邻级边坡平台；8为边坡平台排水沟；9为螺旋桩锚杆(9a为P1级、9b为P2级、9c为P3级)。

本工程共计使用钢管螺旋桩640根，为当地首次在公路膨胀土高边坡防护工程中大规模应用。螺旋桩加固膨胀土路段投入使用后，始终保持良好的整体稳定性。该路段膨胀土边坡经过暴雨等恶劣天气作用后仍完好无损，表明使用钢管螺旋桩防护加固膨胀土深路堑高边坡是切实可行的，具有巨大的实际推广应用价值。

本工程膨胀土路段原设计采用的组合防护方案为：一级边坡最大边坡高度为6.0 m,采用挡土墙 浆砌片石护坡；二级边坡最大边坡高度为5.8 m,采用抗滑桩 路堑拱形骨架护坡；三级边坡最大边坡高度为5.0 m,采用路堑拱形骨架护坡，工程预算为1 259.7万元人民币。经设计变更后，采用钢管螺旋桩防护膨胀土高边坡，工程建造费用共计1 207.3万元人民币，节省工程建造费52.4万元人民币，经济效益显著。

(1)螺旋桩的承载力主要依靠位于稳定土层的螺旋叶片部分提供承载力，配合坡面挂网喷射混凝土和完善的排水系统，可保持膨胀土高边坡长期稳定。

(2)螺旋桩防护膨胀土边坡具有对边坡扰动小、施工周期短、立即承载、经济环保等优势。

(3)螺旋桩防护膨胀土边坡主要包含边坡处理、螺旋桩安装、张拉、安装排水带和喷射混凝土等工序。

(4)螺旋桩防护膨胀土边坡技术优势突出，依托工程应用效果良好，实现了钢管螺旋桩在公路工程膨胀土高边坡防护中的大规模成功应用，具有一定推广应用价值。

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