想必现在大家对于切割汽车发动机缸盖用什么带锯条都比较感兴趣，那么今天小肖就为大家整理了一些关于什么锯条适用于切割硬材料方面的知识分享给大家，希望可以帮助到你。

众所周知，发动机是汽车的心脏，精度要求非常高，所以从粗胚出来后就需要进行加工，但它在切割的过程中主要面临的问题有两点：

1、汽车发动机的缸体与缸盖一般都是采用铝材料铸造，因此对切割工具的选择要求非常高，普通的切割工具无法完成；

2、发动机属于形状不规则的异形件，锯切时很容易切斜，市面上很难找到一款专门针对这类异形件而设计的切割工具。

为解决这类异形件难切的问题，泰嘉股份开发了发动机缸盖及浇冒口专用型TCB-CAST硬质合金带锯条。

TCB-Cast发动机缸盖及浇冒口专用带锯条

这款TCB-CAST带锯条是采用多屑不分齿型设计，这类齿型设计的特点在于：

1、采用10齿/组、11屑原理的不分齿型设计；

2、单齿切屑窄、切深大；

3、单齿切削力1.108N，相比市场标准产品，降低30%左右。

市面上很多常见的带锯条采用对称式齿形工艺，这类带锯条在锯切过程中，锯屑无法及时有效排出，加大锯切阻力。泰嘉股份考虑到这一难题，在TCB-CAST带锯条齿型设计上做了升级，采用独特设计的齿型和非对称式磨齿工艺，使得锯条在锯切过程中，抗冲击力强、抗振动能力强，能大大降低锯切过程中的锯切阻力。

TCB-Cast发动机缸盖及浇冒口专用带锯条

TCB-CAST带锯条不仅在齿形设计、原材料上有着卓越表现，它的锯切效果也没有让人失望。泰嘉股份技术研发团队表示：TCB-CAST锯切效率高，抗崩韧性能优异，切断面平整、光滑，分屑细小，在各区域试切的过程中，锯切寿命获得了客户的一致好评。

这款带锯条的上市对汽车制造行业来说完美地解决了他们的材料切割难题，如果你还有其他锯切难题，也欢迎随时联系我们。

湖南泰嘉新材料科技股份有限公司