想必现在有好多人对于机械租赁中各费用占比都比较感兴趣，此刻老赵也是在网络上收集了一些关于工程机械租赁行业内卷的厉害同行纷纷相互低价碾压为哪般相关的信息分享给大家，希望能够解答大家的问题。

我是做吊车出租行业的，昨天一个同行给我打电话问我:“明天你的25吨吊车有时间没”，我一听同行给介绍生意，心里还挺高兴，就连声地说道:“明天有时间，明天有时间”，他直接开门见山说:“我这有几天的活，但是价钱不高，一天1000块钱”。

我听了之后，虽然这一段活不好，很想挣点钱，可是仔细想了一下，因为我们同行有个不成文的约定，25吨吊车的台班费不能低于1200元，所以我就委婉的拒绝了，拒绝后心里多少有点后悔，不接这个活，明天可能就会歇着没钱赚。

自从2000年以后，车贷开始放开，工程机械租赁行业出现了空前的热闹。其他行业我不是太熟悉，只能以我熟悉的租赁行业吊车出租为例:

那时候我们这八吨吊车，一个台班1000块钱左右，16吨吊车，一个台班1500元左右，25吨吊车，一个台班1800元左右，那个时候的油价一块多钱一升，不过那时候有车辆养路费要交，但那个时候，一台车三年左右，最多四年可以收回成本。

到了2006年，车贷已经流行开了，我就贷款买了一台20吨的，冒充25吨的，可是这时候的台班费已经开始下降，八吨一个台班800元左右，16吨1200元，25吨1500左右，一辆车要收回成本需要五年到六年的时间。

特别是2008年以后，温家宝总理提出国家投资拉动内需，大搞工程建设，吊车租赁市场也出现倍增现象，各个生产吊车的企业加班加点生产，车辆供不应求，竞相涨价，吊车行业出现了好的趋势，所以好多人把投资方向瞄向吊车租赁市场，这种现象一直持续到2014年。

2014年以后，国家实行环境综合治理，车辆排放也是治理对象，好多车辆被定为黄标车，要求强制报废，新排放标准车辆趁势涨价，以25吨五节臂为例，一下子从八十多万涨到了一百万左右 。

但是吊车租赁市场开始低迷，到2018年以后，车辆价格开始下滑，还是以25吨为例，因为25吨吊车是吊车行业里，拥有最多的车种，从一百万落到九十多万，一直到2020年，落到七十多万，25吨吊车的台班费也落到了1200元。

以25吨吊车一个台班1200元为例，算一下吊车收入情况:一个月最多干25天（刮风下雨，没活的情况下），一年按10个月算，毛收入是1200×25×10＝300000元，油耗需要300元/天×250天＝75000元，司机工资8000元/月×12月＝96000元（司机工资是全年的，过年放假也要开工资的），保险（保险是必须要买全险，这个行业风险很大）和审车一年15000元，保养修车还有吊具（钢丝绳、吊带、吊环、枕木等）一年按10000元钱，车价按70万算，利息按月息0.5%计算，利息一年要42000元，总共支出238000元，一年净利润62000元，这中间如果碰到一点好活，或者包一点工程，再克扣点司机工资，一年会挣到10万元左右。

可是现在车辆排放标准变化很快，一辆车最多十年左右，就不能再使用下去了，因为你的排放标准不达标，好多地方进不去的。

利润这么低，为什么还会有这么多人入行呢？主要原因有三个:

第一就是原来在这一行的从业人员，有一定客源，为了提高竞争力，就增加车辆，争取多占有市场份额，贷款扩充车辆。

第二就是有些拆二代或者一些闲散资本，没有其他投资方向，也流进了机械租赁市场。

第三个就是，日益增多的吊车市场，也培养了一大批从业人员，他们从司机员工，摇身一变也成了老板，因为现在车辆贷款门槛低，只需要寥寥的首付，就可以把吊车开回来。

特别是这些司机买了吊车以后，他们对于市场竞争力最强，因为他们不考虑工资，只要有活干，比当司机自由就行了。

所以吊车市场传出来了一个笑话:某企业买来一台设备，需要用吊车卸车，买设备的业务员给自己的熟人打了一个电话，业务科科长也给自己的熟人打了个电话，主管厂长也给自己的熟人打了个电话，他们三个没有互相通气，结果一下子来了三台吊车。

一看车辆都来了，厂长就说让他们竞价，谁的价钱低用谁，第一个吊车报价600元，第二个就报价四百元，第三个直接报价300元，第一个吊车生气了，直接说我不要钱，我来送个人情。

吊车租赁市场，出现这种低级竞争的现象，也没有相应的市场监督机构管理，有一部分从业者抱着干着比歇着强的心理，互相竞争压价，也给吊车租赁市场带来恶性循环。

以我们这一个化肥厂为例，每一年要检修两个月，需要大量使用吊车，化肥厂主管部门就挨个给吊车租赁业主打电话，让前去报价招标，结果25吨吊车一个台班，价格降到了800元，比包月价格还低，从此以后化肥厂的吊车价格就再也没有高过。

所以现在二手车市场，出现了好多准新车，有的买回来一两个月就要卖，有些买回来吊车，才知道这一行的凶险，赶紧出手止损。

吊车租赁市场现在是比较混乱，没有相应的行业行规约束，虽然有的地方也出现了行业协会，但吊车租赁行业，隐秘性强，价格也是不好管理，好多行业协会有名无实。

只有依靠各个从业人员，共同努力，市场淘汰机制，谁撑不下去，谁就自动退场吧！