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2021年,交通运输部公布的全国第二批35个农村物流服务品牌中,顺庆区“果州通 快递超市”农村物流服务品牌成功入选。该品牌是以“电子商务 快递超市”模式,通过共建共享、单建共享、同仓共配、服务外包等多种模式,在乡镇、高校、大型楼盘、机关等重点部位建设“快递超市”,全面构建电商快递集约共配网络,解决了电商发展和末端配送最前和最后“一公里”问题。
乡镇建起“快递超市” 农民取件寄货都方便
“这边全部都是李家镇的快递,我正在给它做快件扫描,等一下就可以装车了,下午4点之前还要赶回李家镇。”肖亮说,做乡镇快递配送有近6年时间,最开始一天只有200多单,现在一般600多单,“双十一”能有900单的样子。“过年的话,乡镇快递更多,每天有1000多单。”
6年前,肖亮带着家人从上海回到南充创业,在李家镇东风街开了“快递超市”。“我老家也在农村,以前买东西非常不方便,刚好遇到南充这边在整合资源开设‘快递超市’,正符合我的创业愿望。”肖亮说。
肖亮正在配送快递
在“快递超市”,肖亮既是老板也是员工。每天到城区的圆通、中通、申通等几家快递网点中心把乡镇快递全部装车,再回到李家镇,基本都是下午4点钟了。“做快递这一行,脑袋里面要有一个‘活地图’和‘时间表’,什么时间到哪里,心里都要有个数。”肖亮说。
每当肖亮外出拉快递时,妻子谭丽就在超市内给前来取件的顾客寻找包裹。
“很方便,自家出产的农业产品能寄出去,外面的东西也可以寄回来。”刚刚领取快递的李家镇居民刘先生说。
“乡镇有了快递超市后,尤其方便了农村群众。”叶富国介绍,以前农村群众拿快递,可能要去不同的快递点,非常不便,现在只需到一个驿站就行了,所有快递都能取到。
目前,肖亮的“快递超市”共有4名工作人员,都是本地人,肖亮要求她们对工作要一丝不苟、充满热情,这才对得起老乡们的期待。今年40岁的于萍在“快递超市”已工作1年,因孩子上学,需在家照顾,面对这份离家很近的工作,于萍很满意。
“每个月有1600元左右的收入,离家近,上班带孩子两不误。” 于萍说。
整合快递资源 打通物流配送最后一公里
过去,顺庆各乡镇因受到自身地理位置、交通状况的限制,普遍存在物流设施不完善、配送难等问题,乡镇居民网购和农产品外销很不方便。
如何解决这一难题?2016年,南充市快递协会会长叶富国经多方考察,发现连锁超市快递物流发展模式非常具有借鉴意义。
叶富国介绍,以前的“四通一达”(圆通、申通、中通、百世汇通、韵达)等五家快递公司存在快递点位分散问题,居民如购买多个快递,选择了不同的快递公司,就可能要跑好几个地方取件,极为不便。如何整合资源,提高效率?
2017年初,在南充市快递协会推动下,由“四通一达”快递企业牵头成立了南充百米快递公司(现为“果州通”)。
肖亮正在配送快递
从南充周边乡镇开始,再到高校、社区、居民小区等点位,“果州通”设置了“快递超市”,通过共建共享、单建共享、同仓共配、服务外包等多种模式,实现资源整合利用,畅通了末端网点。
和肖亮的快递超市一样,顺庆区已建成高校快递超市5个、大型楼盘快递驿站42个、乡镇及村级快递超市11个,开通货运班线4条,日均收派件3.5万件,带动就业200余人。通过“电子商务 快递超市”模式累计售后柑橘50余吨、李子26吨,土鸡蛋、腊肉等本地农特产品3.5万件,累计带动农特产品售后额达9800余万元。
目前,该区通过打造“果州通 快递超市”服务模式,共享服务网点资源,实现物流网络互联互通,发挥了交通、商务、供销、邮政等多部门多行业的整体服务效能,更有效助力了农民致富增收、乡村振兴,打通了乡镇快递的“最后一公里”。