想必现在很多小伙伴对于8万换轮胎都比较感兴趣,此刻小编也是在网络上整理了一些关于家用轿车换轮胎哪个牌子最划算相关的信息分享给大家,希望大家会喜欢。
本篇中,车型推荐的就是几款市面上销量还稳定,满足国六排放标准,顶配版也能8万元拿下的轿车车型。同时也会针对百姓购车后的换胎成本,对这几款车型的换胎成本进行一个由便宜到贵的排序和理由。希望能给那些没有考虑到换胎成本的消费者一点有意义的参考信息。
推荐一 北京现代瑞纳
起售价:4.99万 顶配售价:7.39万元
顶配轮胎规格:175/70 R14 参考轮胎单价区间:190元—320元/条(因轮胎品牌与花纹/特性而产生价格浮动)
几句话车型简介:没想到8万元能拿下顶配的车型中,换胎成本最低的竟然是款合资车型。但毕竟该有的配置都有了,倒车影像和上坡辅助不缺,可惜少了定速巡航。而语音控制,手机互联与8英寸触摸屏等配置也是同级同价位的平均水准。
北京现代瑞纳如果非要找个遗憾的话,可能就是车身空间体验方面与后面几个自主车型有些许差距,但也并没有太大。优势嘛,它毕竟有个合资车的LOGO,对于面子上的加持作用还是有一些的。在加上轮胎轮毂的寸尺选择的很亲民,也算是给车主的钱包留足了面子。
推荐二 东风悦达起亚焕驰
起售价:6.49万 顶配售价:6.89万元
顶配轮胎规格:175/70 R14 参考轮胎单价区间:190元—320元/条(因轮胎品牌与花纹/特性而产生价格浮动)
几句话车型简介:没错,它可以说是和北京现代瑞纳同平台的姊妹车型。为什么明明顶配到手更便宜却要排在瑞纳之后?就因为满足国六标准的只有两款车型……因为可选性不够丰富所以排在后面。
而东风悦达起亚焕驰的配置方面,6.89万的价格再配置上也略逊瑞纳7.39万的顶配车型一筹。比如触摸屏就降级为7英寸大小,只有手机互联却没有了语音控制这些。其他方面而言,从动力到空间基本与瑞纳相同。可能除了外观上的差异最明显之外,剩下的差异真的没有太大。还是那句话,合资的身份提升了面子指数,合理的轮胎规格降低了换胎的成本。
推荐三 宝骏310W
起售价:5.78万 顶配售价:6.28万元
几句话车型简介:宝骏310W可不是厢式货车,妥妥的一枚旅行轿车定位。虽然20款车型只有两款在售,但也被纳入了本次排名,毕竟大空间还便宜的家轿,它肯定有一号。
宝骏310W外观上虽然并没有太多的亮点,但也找不出什么落伍的元素。而配置方面就显得捉襟见肘了……要不是还有个胎压监测,真觉得有些拿不出手。但2750mm的轴距和旅行版车型的空间优势,实在是太香了。再加上比较亲民的轮胎规格,更换起来成本也不高。对于那些喜欢长途自驾,把时间和金钱都放在旅途和见闻上的群体而言,倒是一种精准的定位。
推荐四 长安逸动DT
起售价:5.49万 顶配售价:8.09万元
顶配轮胎规格:195/55 R16 参考轮胎单价区间:320元—600元/条(因轮胎品牌与花纹/特性而产生价格浮动)
从逸动DT开始,8万元到手的顶配中就出现了LED自动大灯,更大的1.6L排量……这些可以拿来和更贵的车型做越级对比的部分。特定条件下在配置上来一场"田忌赛马"也是可以的。而轮胎的更换,也开始向着更大更宽和更贵的方向前进了。
推荐五 吉利远景
起售价:4.99万 顶配售价:7.39万元
顶配轮胎规格:205/55 R16 参考轮胎单价区间:380元—650元/条(因轮胎品牌与花纹/特性而产生价格浮动)
几句话车型简介:吉利远景绝对是老牌自主品牌吉利旗下的紧凑型家轿代表,7.39万元就能拿下1.5L 排量,直列四缸动力的CVT尊贵型。不到八万可以拥有倒车影像,胎压监控,上坡辅助和定速巡航这些辅助功能。还可以享受语音控制,手机互联和8英寸触控屏幕这些不失潮流特点的配置。
吉利远景的外观上虽然不能拿来和人家吹牛,但丝毫不会在路上显得落伍。空间上虽然没有什么太大的亮点,但坐四个人一同出游还是妥妥的安逸享受。虽然换胎成本高了,但和接下来的两款车相比,好歹能从车价中省出来……勉强可以接受吧。
推荐六 比亚迪 秦
起售价:6.49万 顶配售价:8.19万元
顶配轮胎规格:205/55 R16 参考轮胎单价区间:380元—650元/条(因轮胎品牌与花纹/特性而产生价格浮动)
比亚迪 秦或许才是那个凭借一己之力拉动整个5-8万元家轿市场配置竞赛的车型,即便是换条轮胎的价格不那么实惠……在购车时看到更多的配置和更低的价格时也容易被忽略。好吧,只要不是分期贷款买的它,到了换胎的时候偷偷在家吃半个月泡面谁也不知道。
推荐七 奇瑞艾瑞泽5
起售价:4.99万 顶配售价:8.58万元
顶配轮胎规格:205/55 R16 参考轮胎单价区间:380元—650元/条(因轮胎品牌与花纹/特性而产生价格浮动)
几句话车型简介:奇瑞艾瑞泽5绝对是这次推荐的车型中最尴尬的了,没有之一。8.58万买的全系最贵车型居然是手动档……想要省心省力的CVT顶配竟然只有选择8.49万元的19款车型。尴尬的还不止于此,后者提供的智能配置在更贵的前者身上几乎都被减配了。
好吧,为了CVT,为了智能配置,为了自动驻车和其他丰富的配置,选择8.49万元的19款艾瑞泽5车型。却发现它的轮胎规格竟然是205/50 R17的尺寸,换起来的成本比顶配的车型还要贵。明白人真的会选这款配置和养护成本定位这么怪的车嘛?这可能就是艾瑞泽5更多出现在共享汽车市场中的原因吧。
写到这里,肯定有人会质疑,普通车型推荐稿件中那些详细的车型介绍都没有看到啊?毕竟文章开头就说了,这是价格推荐和换胎成本推荐的稿件。那些剩下的什么动力特点啊,操控特性啊,设计细节什么的……都交给其他媒体的各种原创,通稿和试驾体验去介绍吧,这里能把写这篇稿子的初衷表述清楚即可。
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