相信目前有很多小伙伴对于联运发物流这方面的内容都很感兴趣，现在小雨就为大家整理了一些关于运联物流运营模式方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

专业市场一直是物流企业布局的重要业务场景。那么，专业市场的物流现状是什么？具有什么样的特点？又有哪些变化？

【核心导读】

1）按照货物流动方向和范围，可将专业市场划分为输出型、中转型和输入型三类；

2）根据自身的优势，全网、区域网、专线企业分别针对不同的专业市场进行布局；

3）专业市场对物流的核心需求仍是价格，因此，物流企业之间的竞争仍停留在简单粗暴的价格竞争。

1.1 专业市场分类与特点

专业市场是大规模同类产品聚集，进行交易、流通和配送的场所。其商业模式以现货批发为主，集中交易的商品具有较强的互补性或替代性。

按照交易商品的类别不同，可将专业市场分为：小商品、服装鞋包、五金机电、家居建材、汽车汽配、农副产品、农资农机等不同的专业市场类型。

按照交易商品的流向和覆盖区域的范围不同，又可分为：输出型、中转型和输入型三类。

从物流的视角来看，专业市场是物流企业客户数量多且最为集中的区域，这类客户具有极强的集中性、聚焦性特点。同时，具有一定的地域性和相对封闭性，多数情况下，专业市场与当地的生产制造业密切相关，分布于全国不同的区域，并有部分配套的物流系统，外部物流进入会有一定的难度。

此外，专业市场的商品流动性强、量大，因此其物流具有货量大且持续性强的特点，对物流服务的类别需求也各有侧重。

1.2 专业市场代表与商流模式

专业市场多数由区域生产流通产品特色打造而来，因此具有特色的专业市场遍布全国各地。例如，由浙江义乌的小商品制造业孕育而成的义乌国际商贸城；江西景德镇打造的陶瓷城专业市场；由淘宝第一村而扬名的江苏沙集镇东风村；以及深圳华强北、中山灯具城、海宁皮革城、阳澄湖大闸蟹、山东烟台大樱桃等全国各区域、各行业的著名专业市场。

同时，随着规模化和品牌效应的形成，部分专业市场开始进行全国复制，如义乌小商品基地、海宁皮革城等。

专业市场的商流具有两极分化属性，传统线下批发与现代化线上零售共存。

传统的专业市场，其商流主要以实地批发 零售的方式进行，批发为主，兼营零售，同时具有等级分销的渠道模式，覆盖范围有一定的区域性。这类主要以小商品基地、五金机电城、汽配城等专业市场为代表。而多数后起的专业市场则以线上零售为主，通过平台将产品销往全国。这类的代表主要有沙集镇的家具、阳澄湖大闸蟹等。

1.3 专业市场的物流玩家

专业市场的物流玩家类别和业务结构，主要由专业市场的类型和商流模式而定。整体而言，普货的物流仍由快递、全网零担、区域网零担、专线和部分冷链企业构成，采用哪种物流方式由专业市场的产品品类、出货量和售后范围决定。

多数情况下，专业市场的货物流通半径小，以批发贸易为主，单次出货量大，频率稳定，同时会有代收货款业务。这类客户对物流费用的敏感度高，且通常会较为谨慎地选择物流服务商。因此在前述五类物流企业中，区域网企业拿下了专业市场物流领域较大比例的份额。

物流是专业市场发展的主要推动力之一。输出型、中转型、输入型三类不同流通属性的专业市场，获得快速发展都需要以相应的物流配套服务为依托。

2.1 输出型专业市场

输出型专业市场依靠当地生产制造业而形成，产品流通方面除少部分本地消化外，主要销往全国各地甚至全球的专业市场。

这类专业市场主要以义乌小商品基地、深圳华强北电子市场、沙集淘宝村的板式家具、莆田鞋贸、阳澄湖大闸蟹等为代表。从其地域分布看，这类专业市场主要分散在珠三角、长三角等生产制造业发达的区域。

输出型专业市场的商流决定了物流点发全国的全网需求，对快递、全网零担和专线物流的需求更迫切。同时，这类专业市场的产品在区域内流通需求量不高，因此区域网物流的市场份额并不大。这也是长三角、珠三角区域没有产生大型区域网的核心因素之一 。以批发为主的专业市场主要采用全网零担、专线的运输方式，而以线上平台零售为主的专业市场则对快递需求更大。

2.2 中转型专业市场

依靠特殊的地理位置或当地政府政策支持，通过「买全国、卖全国」的经营方式打造而成的专业市场，我们将其称为中转型专业市场。

这类专业市场中最具代表性的，要数山东的临沂商城。临沂本地并无非常强的生产制造能力，但却形成了全国最大的专业市场集群；目前拥有130多个专业批发市场，2018年商城市场交易额达5056.3亿元，网络交易额达2288亿元。也因此有了「南义乌，北临沂」的说法。

中转型专业市场对物流的需求比较全面，其中大部分货量需要长途运输，因此对专线的需求量更高；一小部分要发往全国的小票零担货，就需要全网零担；另外一小部分需要在区域内流通的货物，则需要区域网零担的支撑。

因此除专线外，全网零担、区域网零担的多数企业都在临沂地区设有网点，专门揽收专业市场的货源。多数省级专业市场往往也具有中转型的特点，成为区域内各级小专业市场货物的中转站。

2.3 输入型专业市场

区域内不生产某类型的商品，依靠引入大量外部商品聚集交易，因大量商品主要在区域内进行下沉分销而形成的专业市场，被称为输入型专业市场。

这类专业市场主要分布在中西部和东北区域，以郑州服装市场、重庆五金机电城、辽宁服装市场等为代表。

输入型专业市场的商品主要流向区域内，进行下沉分销，因此对物流的需求主要是短途零担和代收货款业务。这类地区的区域网企业得益于大量专业市场的货源，其深度下沉的网络和快速送达能力以及绝对的价格优势，得到了充分的发挥。

区域网企业在输入型专业市场的竞争力远超全网零担企业，拿下了绝对的市场份额。例如河南的宇鑫物流、东北三省的长吉物流、辽西物流等，都在当地专业市场内享有非常高的品牌竞争力。同时，输入型专业市场对专线物流的需求量不大，这部分的主要需求来自于进货阶段。

3.1 专业市场对物流的核心需求

目前，专业市场对物流的核心需求是仍是价格，其次是代收货款业务和服务质量。同时，对时效要求也高，而对网络的需求要视商流而定。

首先，专业市场的货大部分是中间商赚差价，以批发为主的售后模式决定了低价走量的思路。特别是在承担运输费用的前提下，出货量越大，运费越高，利润空间越小，因此低价是首要因素。

其次，专业市场的货多数存在代收货款，且数额高，代收费用同样是专业市场的敏感点。因涉及到代收，就必须要有较高的服务质量，两者必须兼具。

总体来说，低价 好的服务质量=高性价比。此外，多数专业市场的货是急需型，对时效的要求往往也较高。而对网络的需求要视专业市场的类型，与商流匹配。

3.2 物流企业对专业市场的布局

① 全网的网络与品牌优势

全网企业，更多的是针对输出型专业市场进行布局。这类市场的货主要往外走，且整体的量正持续增加。其中，普货的竞争策略比较粗暴，直接放折扣降价是最常见的竞争手段。而阳澄湖的大闸蟹、烟台的樱桃等这类季节性产品的专业市场则比较特殊，运营上多采用整车直送、冷链运输，量够直发、不中转。

② 专线的长线直发与低价优势

专线物流主要针对中转型专业市场，如临沂的专业市场集群、大部分的省级专业市场更适合。专线的长距离低价运输，更适合厂家直发和专业市场之间的物流业务。但面对专业市场集群的巨大货量，聚集大量的专线物流，当地往往未成长出一家大的物流企业，例如临沂，这一现象值得深入分析 。

③ 区域网的低成本与本地化优势

区域网的业务适合全国多地的专业市场，大部分专业市场客户是本地或下一级的城市专业市场，这类需求非常贴合区域网的业务。区域网的隐形门店、高操作效率、支线大车型等带来的低成本优势，以及对专业市场的更深入的了解，会在相当长一段时间内占据输入型专业市场的大部分物流市场份额。

整体来看，全网企业短时间不可能大幅降低运作成本，价格自然无法下降；因此在专业市场业务上，全网的实力要弱于区域网。

3.3 商流引起的物流变化

从整体上来看，专业市场的交易体量仍在持续上升，对物流企业来说也是好事，货量持续增加，业务量在增长。

但随着电商的高速增长，对传统专业市场的冲击越发强劲，部分B2B的批发业可能会在电商的冲击下逐渐转化为B2C，单票货的重量和体积会下降，票数会增加，大票变小票、小票转快递。甚至于，货物的流通范围也会扩大，快递和全网零担可能会迎来新的机会。线上售后搭配物流的云仓、统仓共配模式，也将会对专业市场的分销物流带来一定的影响。

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